【鉄道】通勤ラッシュ時には運賃が高くなる？ JR各社が「変動運賃制」を導入か
1: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
JR東日本が検討すると明らかにした
「変動運賃制」に注目が集まっている。JR東日本の深沢祐二社長は2020年7月の
定例記者会見で、「ダイヤや運賃の見直しの
検討をしている」と述べ、変動運賃制がその1つ
だと指摘した。
現在の日本の鉄道の運賃は基本的に乗車した
距離に応じて決まる仕組みだ。
これに対し、変動運賃制は、混雑のピーク時に
運賃を高くしたり、ピーク以外の運賃は安く
したりして、時間によって運賃を変えるものだ。ピークを分散化できれば、密の状況を緩和する
ことができとして、JRは感染予防の意味合いを
強調する。厳密に変動運賃制とは言えないが、
東京メトロは東京オリンピックに備え、混雑緩和策
の一環として「オフピークプロジェクト」を実施している。
ラッシュ時を避けて乗車した人にはポイントを付与
する取り組みで、実質的な割引といえる。
変動運賃制には同じような効果が期待できる。JJR西日本も同様に、変動運賃制を検討すると表明、
両社は国土交通省と導入に向けて協議を進めている
とされる。JR各社だけでなく、私鉄大手にも同様の
動きが広がる可能性がある。同社は定期券で導入する可能性を示唆するが、
混雑のピークとなる時間帯を避けた乗客向けに
運賃を引き下げた定期券を導入する一方で、
いつでも乗車できる従来型の定期券は値上げ
するような形が考えられるからだ。「JR東日本は『値上げする』とは一言も
言っていないが、変動運賃制の導入で実質的
に値上げとなる可能性は小さくない」と話す
鉄道関係者は少なくない。https://news.yahoo.co.jp/articles/e49df93f83eb509a2e0a0a824ecb8fa45371a03a
2: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
いいねぇ～
6: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
くだらん理屈で小銭巻き上げることばかり考えてるな
10: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
お客さんに辛い思いさせてるのにさらに高い金取るとかどこのテーマパークだよ
12: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
セクシー大臣の袋有料化からアイデア盗ったな！ちくしょー！
13: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
１１時に会社行って１５時に帰ればいいのか。
178: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>13
パートなら良いんじゃね
14: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
殿様商売
15: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
名古屋の地下鉄は既にそうだぞ
といっても交通系電子マネー（マナカ）で払った時のポイントが昼間時間帯だと高くなるだけだけど
34: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>15
名古屋は大昔から昼間時間帯だと割引率が高いプリカがあったな
17: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
ほー考えたね
19: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
切符買うより通勤定期のほうが高くなったりすんのかね
77: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>19
定期はそのうち乗った時間帯で別精算とか、でも一日に何度も使ったらわりだかとかね。
20: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
会社はラッシュ交通費出さないで早くこさせて働く時間も変えないで
勝手に早く来て仕事してるんでしょ金は出さないよって感じになりそう
21: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
経費精算が大変になるかも
23: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
通勤時間が毎日同じじゃないとわけわからなくなるの？
24: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
よし、次は体重か体型どちらかで変動だな
60: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>24
それ要る！
141: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>24
重量で従量課金か、興味深い
32: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
企業の負担が増えるだけの話か
35: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
高く取るならその分快適にしろよ
36: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
効率が良くなるのに値上げとかおかしいやろ？
39: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>36
これ。ボリュームディスカウントだろが！
37: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
むしろ快適さが失われてるんだから安くするべきだろ何言ってんだ
38: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
ICなら変動運賃でもいいけど
紙の切符でやると券売機の値段も
時間帯によって変えないといけないから
ややこしそう
44: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>38
都市高速道路の現金払いみたいに、キップは全て高額時間帯にセッティングするんじゃないの？
41: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
定期どうすんだろ
個別に時間帯の統計取って一月後の定期代に反映するのかね
42: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
シフト勤務とか、交通費計算大変になるな
49: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
デフォルトを高くして、オフピークにICで乗ると減額とかじゃねーの
紙のキップは高いままで
需要が多すぎるときは値段を高くするってのは自然なこと
289: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>49
じゃあ外食は昼夜高くて
アパレルは土日高くなるわけだな
52: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
時差出勤が流行するな
66: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>52
ラッシュの時間がズレただけでござるの巻き
ってオチになりそうだね。
58: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
まだ儲けようというのか
客を荷物扱いした上でか
62: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
いま通勤してるの負け組だろ
在宅が勝ち組
253: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
>62
社会は出社している人のお陰でなりたっているんだぞ
64: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
混雑時は現状の価格
すいてる時は安くするんだろ
まさか現状より価格上げるとか馬鹿なことするわけないよな？
72: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
計算ややこしくすると余計人件費かかるんだけどな
76: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
夜勤が増えそうだ。
98: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
これで通勤時間の分散が出来ればいいが
114: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
これは差別に当たるだろうな
業種によっては時間を変えられない人達もいる
117: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
サービスレベル最低時間なのに高収益モデルになってまう
233: 名無しのばくさん。 2020/11/08(日)
ええやん
このぐらいしないと出勤時間いじる企業出てこないからな
References : https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1604804551/